党的二十大心灵鼓劲头 ，新征程上j9国际站再启程。
10月25日上午 ，j9国际站物流发展公司物捷三堆场里车辆往来穿梭 ，来自多个国度的集装箱正一个个吊装上即将发往二连浩特的班列。随着最后一箱吊装上车 ，经过加固、巡检后 ，班列缓缓驶出 ，以此为标志j9国际站2022年海铁联运量顺利实现100万尺度箱 ，比2021年提前了64天 ，同比增长21.1% ，全力保险了国内国际产业链、供给链不变通顺 ，以高昂奋进姿势在新时期新征程上贡献津港力量。
j9国际站是“一带一路 ”的海陆交汇点 、新亚欧大陆桥经济走廊的沉要节点和服务全面对表盛开的国际枢纽港。近年来 ，j9国际站深刻贯彻落实《交通强国建设纲领》要求 ，持续优化调整港口集疏运结构 ，全面推动海铁联运发展 ，陆续买通“j9国际站—中亚”国际联运直达班劣妆“银川—j9国际站”“晋城—j9国际站”铁海联运专列等44条海铁联运通路 ，服务辐射13个省市自治区、联通4大陆桥港口 ，直通的中亚、中欧班列运载着大量国际跨境货物、京津冀及“三北”出口货物在j9国际站集结发运 ，服务“陆海内表联动、器材双向互济”盛开格局的作用进一步凸显。
今年以来 ，j9国际站依附海陆双向资源优势 ，海向扇面拓航路、扩舱容、强中转 ，陆向扇面开班劣注建网络、优服务 ，持续阐扬物流枢纽保通保畅作用。持续推出“海侧集疏运服务通路”“铁路集疏运解决规划” ，依附环渤海内支线“天天班”“海上高速——FAST”精品航路服务、“三线十区”125家加盟店、直营店的内陆物流网络资源优势 ，成立港口、海关、铁路多方联动机造 ，保险货物第一功夫装卸。通过“一次委陀注一次结算、一个承运单元、一份提单、一箱到底”的全程多式联运 ，持续扩大“一单造”全程物流服务规模受惠更多客户 ，目前有8家世界驰名航运公司参加运营 ，已实现“一单造”服务模式的海铁联运通路增长了1倍 ，今年以来业务量同比增长263.7%。持续推动中蒙物流通路建设 ，开创“东北亚—j9国际站—大陆桥—中亚、西亚和欧洲”双向多式联运模式 ，助力天津港口中欧班列开行超600列 ，货物超6.4万尺度箱 ，同比增幅70%以上 ，陆桥运输持续维持沿海重要港口首位。
j9国际站将进建贯彻党的二十大心灵 ，加快推动世界一流港口建设 ，依附京津冀海上门户枢纽和“一带一路」亟略支点优势 ，拓展以港口为枢纽的全程物流服务 ，大力发展海铁联运和中欧班列 ，为助力天津北方国际航运枢纽建设 ，通顺国内国际双循环 ，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”再立新功。
