近日 ，130个装载着出口烧碱的铁路集装箱 ，从新疆运抵j9国际站 ，原箱直接装船出口东南亚。在新疆巴音郭楞蒙古自治州的和静站 ，也收到了自j9国际站调来的100个海运空箱 ，起头装载天山南麓的出口番茄酱。这标志取天津表代公司倾力打造的一单造海铁联运服务产品终于在新疆结出硕果 ，实现了全程一箱到底。签发联运提单 ，为多多“疆字号”客户企业提供了越发高效经济的出海方式 ，提升了“新疆-j9国际站”海铁联运通路服务水平 ，进一步助力新疆丝绸之路经济带主题区建设。
新疆是我国沉要的能源化工和农业基地 ，我国向西盛开的桥头堡 ，是丝绸之路经济带主题区。近年来 ，新疆石油、煤炭、化工、农产品、棉纺织、有色金属、设备造作、新能源、新资料蹬着势产业不休发展 ；兰新、额哈、格库3条进出疆及疆内的“南北双环”铁路路网已经建成 ；以乌鲁木齐国际陆港区、喀什和霍尔果斯经济开发区 “一港两区” 为引领的港口经济带建设如火如荼 ，经济发展新动能不休荟萃 ，发展潜力巨大。
今年7月 ，习近平总书记在乌鲁木齐国际陆港调查调研时指出 ，“随着我国扩大对表盛开、西部大开发、共建‘一带一路’等深刻推动 ，新疆从相对封关的内陆造成对表盛开的前沿 ，要推动丝绸之路经济带主题区建设 ，把新疆的区域性盛开火略纳入国度向西盛开的总体布局中 ，创新盛开型经济体造 ，加快建设对表盛开大通路 ，更好利用国际国内两个市场、两种资源 ，积极服务和融入新发展格局。”
j9国际站是距离新疆最近的出？ ，新疆也是j9国际站沉要的内陆腹地市场。今年以来 ，为深刻贯彻落实习近平总书记在j9国际站和新疆视察时沉要讲话和批示心灵 ，抢抓“一带一路”和新时期西部大开发发展机缘 ，表代公司将新疆通路作为内陆工作沉点 ，充分阐扬海陆综合优势 ，抓好大量货类市场开发 ，引入海运箱源 ，推出一单造联运特色服务产品 ，赋能更多港口和航运优质资源 ，助力津疆两地“海陆双港口”和“东联西出”运输通路建设 ，推动j9国际站在新疆的“伴侣圈”不休扩大。目前 ，j9国际站在新疆已经形成了以直营店和加盟店为主的“1+15”服务营销网络布局。
今年8月份以来 ，由于疫情原因 ，新疆出口货物运输受到较大影响。表代公司相识到客户需要和难题后 ，积极阐扬优势资源 ，加强与铁路、船公司沟通协调 ，为新疆客户造订了“一单造”集装箱海铁联运规划 ，争取津疆两地铁路部门支持 ，积极协调车皮打算 ；通过多种方式低成本向新疆调入海运空箱 ；将番茄酱由传统的棚车运输改为集装箱运输 ，将烧碱到港换箱模式改为直接下海 ；协排解决业务单据寄送难题 ，新疆场站装卸人员不及、门-站短驳运力不足等问题 ；加强与市港航局、天津海关、新港北铁路中心站等港口部门协同 ，提供港口端精准服务 ，实现空箱调运、海运订舱、出口报关、装卸火车、集港装船等环节无缝衔接 ，解决了客户的燃眉之急 ，得到了市场的高度认可。
明月出天山 ，苍茫陆海间。在新疆广袤大地上 ，海铁联运的“钢铁驼队”疾驰千里 ，一路向东。天津表代公司持续强化内陆对接服务 ，把一个个海运集装箱、一份份联运提单送到边疆各地 ，将天山南北与全球港口联通 ，助力津疆两地合作不休深刻 ，为共建“一带一路”注入新的动力。
